{"id":36492,"date":"2024-08-14T12:54:30","date_gmt":"2024-08-14T10:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guil-ebike.com\/agence\/2024\/08\/14\/la-logistique-et-la-mecanique-les-indispensables-de-nos-sejours-vttae\/"},"modified":"2025-01-23T13:28:49","modified_gmt":"2025-01-23T12:28:49","slug":"la-logistique-et-la-mecanique-les-indispensables-de-nos-sejours-vttae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guil-ebike.com\/agence\/2024\/08\/14\/la-logistique-et-la-mecanique-les-indispensables-de-nos-sejours-vttae\/","title":{"rendered":"La logistique et la m\u00e9canique : les indispensables de nos s\u00e9jours VTTAE"},"content":{"rendered":"\n

La logistique et la m\u00e9canique : les indispensables de nos s\u00e9jours VTTAE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Quelque soit sa valeur, nous tenons tous \u00e0 notre monture… De l\u00e0 \u00e0 dormir avec, c’est une autre histoire (bien que certains en soient capables !)… mais au moins dormir sur ses deux oreilles en sachant son v\u00e9lo \u00e0 l’abri est un minimum. <\/p>\n\n\n\n

Rassurez-vous dans le Queyras, nous sommes heureux de vivre dans un endroit recul\u00e9 o\u00f9 le vol et les d\u00e9gradations ne sont pas monnaie courante… <\/p>\n\n\n\n

Depuis nos d\u00e9buts, nous sommes vigilants de mettre tout notre possible pour offrir une prestation de qualit\u00e9 en mati\u00e8re de logistique, de stockage et m\u00e9canique v\u00e9lo. Ainsi, sur nos s\u00e9jours, de nombreux d\u00e9tails font la diff\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n

Commen\u00e7ons par les camion<\/strong>s<\/h4>\n\n\n\n
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Les trajets dans nos s\u00e9jours font partie du voyage ! Id\u00e9alement en 9 places mais parfois en 6 places, nous avons plusieurs v\u00e9hicules pour les navettes enduro, les s\u00e9jours en \u00e9toile ou en itin\u00e9rance. Confortables et suffisamment spacieux pour les bagages nous nous effor\u00e7ons chaque ann\u00e9e d’acqu\u00e9rir un nouveau v\u00e9hicule afin de faire \u00e9voluer notre \u00ab\u00a0flotte\u00a0\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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La remorque de nos r\u00eaves<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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C\u00f4t\u00e9 remorque pour transporter les v\u00e9los, il nous a fallu un peu de temps pour trouver la remorque v\u00e9lo qu’il nous fallait mais voil\u00e0 c’est fait, \u00e0 grand coup de baguettes de soudure, le mod\u00e8le est valid\u00e9… Pouvoir emmener tous types de v\u00e9los, toutes tailles de cadre et de roues, faire en sorte que les v\u00e9los ne s’entrechoquent pas, que les p\u00e9dales ne fracassent pas les bases arri\u00e8res du voisin… Trouver un syst\u00e8me pour ne pas se casser le dos lors des chargement, pouvoir se faufiler dans les routes \u00e9troites de montagne, pas trop lourdes pour grimper plus vite jusqu’au d\u00e9part de la prochaine descente ! <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Et le stockage de nos v\u00e9los dans tout \u00e7a ! <\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Eh bien tout cela commence par des discussions avec les h\u00e9bergeurs, une compr\u00e9hension de la demande sp\u00e9cifique du v\u00e9t\u00e9tiste… Pouvoir nettoyer son v\u00e9lo apr\u00e8s une bonne journ\u00e9e en montagne, avoir un pied d’atelier pour la petite m\u00e9canique, le s\u00e9chage et le graissage… Pouvoir ranger son v\u00e9lo correctement sans risque que quelqu’un ne le renverse en cherchant quelque chose dans le local…. Pouvoir recharger sa batterie dans sa chambre ou directement sur le v\u00e9lo… Tous ces petits d\u00e9tails ont \u00e9t\u00e9 abord\u00e9s et la plupart du temps compris par les h\u00e9bergeurs avec qui nous travaillons. Chacun fait son possible, certains ont d\u00e9j\u00e0 un temps d’avance sur le concept de bike-hotel, la majorit\u00e9 est en passe de devenir un v\u00e9ritable accueil v\u00e9lo. En attendant, nous profitons de notre volet magasin atelier pour fournir un mat\u00e9riel de r\u00e9paration afin de pallier toute \u00e9ventualit\u00e9. Notamment une caisse \u00ab\u00a0s\u00e9jour\u00a0\u00bb m\u00e9ticuleusement achaland\u00e9e avec les outils et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pouvant litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0sauver\u00a0\u00bb votre s\u00e9jour en cas de panne ou de casse… <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Et si mon v\u00e9lo tombe compl\u00e8tement en panne ? <\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Eh bien l\u00e0 aussi nous avons un atout majeur, celui d’avoir une flotte de v\u00e9los de location suffisamment importante pour pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 la demande de derni\u00e8re minute. IL vous sera alors possible de louer un v\u00e9lo de la gamme qui vous convient, selon disponibilit\u00e9s, pour terminer votre s\u00e9jour. Pour les s\u00e9jours enduro en itin\u00e9rance et quand cela est possible, nous partons m\u00eame avec un v\u00e9lo mulet, notamment dans les grands groupes de copains o\u00f9 l’on sent que cela va \u00eatre in\u00e9vitable, on va se tirer la bourre\u2026<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vous \u00eates rassur\u00e9s ? Maintenant vous n\u2019avez plus qu\u2019\u00e0 choisir le s\u00e9jour de vos r\u00eaves ! <\/p>\n\n\n\n

Si vous h\u00e9sitez sur la destination ou le type de pratique, appelez nous (06 65 75 81 60) ou laissez nous un mail<\/a> !<\/p>\n\n\n\n

Texte : Cyril Ac’h<\/h4>\n\n\n\n
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